近日,黃金大橋老橋拆除項目順利通過竣工預驗收,標志著該項目完全消除黃金大橋老橋危橋隱患。
圖為:施工前照片
圖為:施工后照片
黃金大橋老橋拆除項目由贛州城投集團組織實施。自今年2月26日浮吊船進場開工以來,贛州城投集團組織參建各方緊密有序地開展各項工作,嚴格貫徹落實安全生產工作要求,強化施工現場安全防控措施管理,不斷優化施工方案,嚴把安全質量關。在保證安全零事故的情況下,贛州城投集團僅用42天完成黃金大橋老橋拆除工作,在汛期前順利完成了項目建設目標。
黃金大橋老橋全寬12m,布置為9m車行道+2×1.5m人行道,上部結構為14孔30m先張法預應力組合槽型梁,簡支結構,下部構造為實芯式墩臺,基礎為明挖擴大基礎。橋梁附屬設施、橋面上部結構、橋墩(臺)下部結構、擴大基礎、拆除至河床線河床面以下0.5m,位于沙洲上的墩臺也拆除至原地面以下0.5m。該項目的順利實施,消除了黃金大橋老橋的安全隱患,為我市橋梁拆除改建工作積累了經驗,有利于推動我市橋梁建設事業發展。
供稿:胡鼎
編輯:夏小青李德文
編校:龍琪劉家燦李祿
審核:王遠平
贛州城投
贛州土地置業
贛州建工集團
民晟實業公司
紀檢舉報平臺
近日,黃金大橋老橋拆除項目順利通過竣工預驗收,標志著該項目完全消除黃金大橋老橋危橋隱患。
圖為:施工前照片
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黃金大橋老橋拆除項目由贛州城投集團組織實施。自今年2月26日浮吊船進場開工以來,贛州城投集團組織參建各方緊密有序地開展各項工作,嚴格貫徹落實安全生產工作要求,強化施工現場安全防控措施管理,不斷優化施工方案,嚴把安全質量關。在保證安全零事故的情況下,贛州城投集團僅用42天完成黃金大橋老橋拆除工作,在汛期前順利完成了項目建設目標。
黃金大橋老橋全寬12m,布置為9m車行道+2×1.5m人行道,上部結構為14孔30m先張法預應力組合槽型梁,簡支結構,下部構造為實芯式墩臺,基礎為明挖擴大基礎。橋梁附屬設施、橋面上部結構、橋墩(臺)下部結構、擴大基礎、拆除至河床線河床面以下0.5m,位于沙洲上的墩臺也拆除至原地面以下0.5m。該項目的順利實施,消除了黃金大橋老橋的安全隱患,為我市橋梁拆除改建工作積累了經驗,有利于推動我市橋梁建設事業發展。
供稿:胡鼎
編輯:夏小青李德文
編校:龍琪劉家燦李祿
審核:王遠平